avion et développement durable, un projet pour Sénart?
Auteur Didier Galet @ 13:33
Un avion géant, une affluence record de visiteurs : Dominique de Villepin ne pouvait rêver meilleur décor pour exposer, samedi 18 juin au Salon aéronautique du Bourget, le deuxième volet de sa politique économique : l'industrie et l'innovation. A côté de son plan emploi dans les très petites entreprises, le premier ministre ne veut pas qu'on oublie ce qu'il considère comme "la seconde jambe" de sa déclaration de politique générale.
Aussi devait-il, à l'occasion du traditionnel discours de clôture du salon, lancer quelques nouvelles pistes, notamment en annonçant le soutien de l'Etat au groupe européen EADS, fabricant de l'A380, pour un "avion propre" de nouvelle génération, destiné à remplacer à terme les avions moyen-courriers A320, les plus vendus de la gamme Airbus. Dans un contexte de contentieux commercial et juridique franco-américain sur le financement de l'industrie, M. de Villepin veut montrer la détermination du gouvernement à soutenir ses champions industriels. Il devait aussi lancer l'idée d'un "MIT à l'européenne" regroupant les meilleurs chercheurs de l'Union.
Ces deux nouvelles initiatives s'ajouteront au doublement des crédits de l'agence pour l'innovation industrielle (de 500 millions à 1 milliard d'euros) qui devrait être installée début juillet, au moment où seront arrêtés les pôles de compétitivité éligibles au programme.
Un moteur d’avion propre, ne serait ce pas là la synthèse idéale pour deux des grands projets de Sénart, la plate forme aéronautique de Villaroche et l’Eco Pôle ?
M. le Premier Ministre, ce n’est pas tombé dans l’oreille d’un sourd !
(d'après un article du Monde 18/6)
Aussi devait-il, à l'occasion du traditionnel discours de clôture du salon, lancer quelques nouvelles pistes, notamment en annonçant le soutien de l'Etat au groupe européen EADS, fabricant de l'A380, pour un "avion propre" de nouvelle génération, destiné à remplacer à terme les avions moyen-courriers A320, les plus vendus de la gamme Airbus. Dans un contexte de contentieux commercial et juridique franco-américain sur le financement de l'industrie, M. de Villepin veut montrer la détermination du gouvernement à soutenir ses champions industriels. Il devait aussi lancer l'idée d'un "MIT à l'européenne" regroupant les meilleurs chercheurs de l'Union.
Ces deux nouvelles initiatives s'ajouteront au doublement des crédits de l'agence pour l'innovation industrielle (de 500 millions à 1 milliard d'euros) qui devrait être installée début juillet, au moment où seront arrêtés les pôles de compétitivité éligibles au programme.
Un moteur d’avion propre, ne serait ce pas là la synthèse idéale pour deux des grands projets de Sénart, la plate forme aéronautique de Villaroche et l’Eco Pôle ?
M. le Premier Ministre, ce n’est pas tombé dans l’oreille d’un sourd !
(d'après un article du Monde 18/6)